공지사항

□ 지금까지 새로운 부품소재 개발에는 고장가능성이나 제품 수명 예측을 위한 신뢰성 검증에 최소 2~120개월 소요되어 시장에 신제품을 출시하는데 큰 애로요인이 되었던 것이 사실임

□ 이에 지식경제부(장관: 최경환)는 12개 공공연구기관*에서 건의한 가속수명시험법이 신뢰성 검증기간을 평균 26개월 줄일 수 있는 것으로 보고 향후 동 기법을 적극 확산시킬 계획임

* 12개 공공연구기관 : 기계(1), 자동차(1), 전자(3), 금속(2), 화학(4), 섬유(1)

□ 가속수명시험법(ALT:Accelerated Life Test)은 신개발 부품소재의 신뢰성 평가를 할 때 정상적인 사용조건보다 가혹한 조건에서 시험하여 짧은 시간 내에 고장이 발생하도록 유도함으로써 제품수명을 빠르게 예측하는 기술임

□ 실제로 가속수명시험법을 적용한 자동차 자동변속기의 경우 기존에 1만 시간(14개월)이 소요되던 신뢰성 테스트 시간을, 고장메커니즘을 동일하게 유지하면서도 1,500시간(2개월)으로 단축하는 성과를 거둔 것으로 알려짐

ㅇ 이에 따라 그동안 대략 32개월 정도가 소요되던 완성차 개발기간이 24개월로 대폭 줄어들면서 240억 원 이상의 경제효과도 기대할 수 있게 됨

□ 그동안 업계는 국내 부품소재에 대한 적절한 시험법이 없어 제품시험기간이 길어지면서 신제품을 적기에 시장에 출시하지 못하는 등 업계의 불편이 적지 않았음

ㅇ 더구나 도요타 리콜사태를 계기로 제품 신뢰성에 대한 인식이 높아지는 상황이어서 신뢰성 시험시간도 더 길어지는 부담이 있었음

ㅇ 그러나 가속수명시험법의 개발로 제품시험기간이 대폭 단축되고, 그 결과 신제품 개발에서 상품화까지의 기간이 줄어듦에 따라 업계는 시장을 선점하거나 제품개발에 더 많은 시간을 확보할 수 있게 됐다며 강한 기대감을 나타냄

□ 지식경제부는 ‘09년도에 58종의 가속수명시험법을 개발하였고, 올해부터는 시장 영향력이 큰 부품소재를 중심으로 시험법을 추가 개발하여 널리 확산해 나갈 계획이라고 밝힘

ㅇ 정부는 가속수명시험법을 기업들이 적극 활용할 수 있도록 한국산업기술진흥원 신뢰성정보센터(reliability.kiat.or.kr)를 통해 관련 정보를 제공할 계획임


* 가속수명시험법 개발 신뢰성 평가기관 현황 : (재)FITI시험연구원 외 11개기관